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4月20日，由中铁十局一公司承建的济南轨道交通9号线一期工程华山东路站（以下均为工程名）全体的结构顺畅封顶，标志着济南轨道交通9号线华山东路站车站主体正式转入隶属结构施工阶段，为济南轨道交通9号线全线贯通运营奠定根底。
济南轨道交通9号线一期工程西起黄河南岸站，一路向东延伸至毛庄站，沿途串联起华山北、华山、新东站、济钢四大片区。线座车站，均选用地下线敷设。由中铁十局一公司承建的华山东路站全长294.6米，呈东西走向，为一座地下二层岛式站台车站，选用明挖法施工。
面临旱季汛期、地层富水等施工难题，项目建设者知难而进，以技能立异破解工程瓶颈。在197米矿坑回填区杂乱地质条件下，项目团队立异选用袖阀管注浆技能进行地层加固，合作钢支撑及时支护，打造双保险安全系统，经过全过程质量管控，成功完成杂乱地层条件下安全高效掘进。
到现在，济南轨道交通9号线座车站已悉数出场施工，其间7座车站全体的结构封顶，5座车站正在进行土方开挖和全体的结构施工。
济南轨道交通9号线一期工程是济南市轨道交通线网中主城区东北方向的主干线路。项目建成后，将与济南地铁3号线号线及远期规划线路进行快捷换乘，对强化华山片区、济钢片区与济南东站、遥墙机场等严重交通枢纽的有用衔接，推进沿线经济与民生开展具有严重意义。
