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4号线延长线注册运营，将于今年底注册的8号线一期建造也再迎新打破。5月5日，记者从合肥轨迹交通集团得悉，该线首列车日前顺利完结上线热滑实验。现在，该线%，机电装置及装饰，车辆出产等作业正有序进行。
本次热滑区段为8号线一期北城车辆段至金宁路站区段，途经北城车辆段、北城高铁站、龙湖北路站、泉河路站、北城世纪城站、梅冲湖路站、金梅路站、金宁路站合计1场段7站7区间，长度约12.9千米。
热滑实验中，列车分别在低、中、高三种速度下做实验。当列车作业速度到达规划最高速度100千米/时，实验进程中，轮轨联络和弓网联络正常、供电设备运转杰出，满意规划规范要求，顺利完结了各实验项目，为后续线路展开全自动运转测验奠定了杰出基础。
热滑实验是指电客车在接触网送电的情况下，由电客车的受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完结发动、牵引、制动等悉数运转进程，来查验接触网、轨迹工程项目施工是不是满意规划要求。
合肥轨迹交通集团有关人员泄漏，到现在，8号线座车站全体的结构已悉数封顶，24条盾构单线区间已全线“洞通”，短轨铺设已完结总量的98%，长轨焊接已完结总量的89%，北城车辆段已完结建造总量的93%，强弱电体系已进入调试阶段，机电装置及装饰，车辆出产等作业正在有序进行。
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