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盖世轿车讯 12月3日，东芝电子欧洲分公司（Toshiba Electronics Europe，东芝）推出一款用于400V轿车电池相关操控办理体系的高压晶体管输出光继电器TLX9150M。该继电器选用紧凑型SO12L-T封装，最小击穿电压（VOFF）为900V，最大反应时间（TON/TOFF）为1ms。这关于操控灵敏型使用至关重要，例如电池和燃料电池操控以及电池办理体系（BMS），用于监控电压以及检测机械继电器粘连和接地毛病。
TLX9150M由一个红外（IR）发光二极管组成，该二极管与光电MOSFET光耦合，在初级（操控）侧和次级（开关）侧之间供给电气阻隔，然后可以在不同的接地电位之间完成安全的开关操控。触发电流（IFT）大于3mA，然后最大极限地降低了体系能耗。此外，该器材的关断电流（IOFF）在环境和温度下仅为100nA（最大值），在非活动状态下耗费的功率极小。红外LED的正向电流（IF）额定值为30mA，而其光电检测元件的导通电流（ION）额定值为50mA（环境和温度下）。
此外，TLM9150M选用新式SO12L-T封装，尺度为7.76mm×10mm×2.45mm，节省空间，比东芝现有的SO16L-T封装小25%。这有助于缩小电池单元体积并削减相关本钱。两种封装尺度的引脚间隔和引脚布局相同，可完成通用电路板图画规划。这款常开（1-Form-A）器材具有8mm（最小）爬电间隔和空隙间隔以及0.4mm（最小）绝缘厚度，即便在-40℃至+125℃的作业时分的温度范围内也能完成有用阻隔，而且悉数契合AEC-Q101和IEC 60664-1规范。
